妥协去台湾 达美、联合也让中国消失

妥协去台湾 达美、联合也让中国消失
主要航空公司 面对中国施压的做法。

中国施压各国航空公司更改对台湾称谓,欲矮化台湾国际地位。美国三大航空公司原先都称台湾为台湾,但昨陆续将「台湾」撤下,仅以「台北」称呼目的地。除美国外,日韩等航空公司也採取「区域或城市」的妥协做法,不採用「中国台湾」,但也不列出「台湾」,以免中国惩罚。但达美航空及联合航空的部分网页同时也移除中国国名。

中国民航局致函四十四家外国航空公司,要求将台湾改为「中国台湾」,否则将暂停所有中国业务,最后期限为七月廿五日。

日韩等改採「区域或城市」妥协做法

中共官媒人民日报海外网则称,被中国民航局强迫须更改台湾名称的四十四家外籍航空公司,到昨天下午已「全部对官网涉台名称作出修改」。中国外交部发言人耿爽昨说,中方注意到「围绕此事取得的一些积极进展,对有关外国航空公司採取的整改举动给予肯定」。

美国达美、联合与美国三大航空在昨天期限届满前,先后将「台湾」撤下,同样改以城市名称标示目的地,仅剩下「台北」;不过达美航空在机场名单中,仍保留「台湾」。达美航空及联合航空的部分网页,同时也移除中国国名。

美国、欧盟、加拿大、英国、澳洲与德国等官方均不能苟同中国行径,认为中国试图控管航空企业网站内容是剥夺企业自由。

儘管官方明确表态,多家国际知名航空公司,包括新加坡航空、泰国航空、土耳其航空、大英航空等,都陆续顺应中国要求,以「中国台湾」称呼台湾。

此外,日本及韩国航空公司则採取弹性做法,全日空与日本航空一度祭出区隔性做法,仅更动简体中文官网上的「台湾」为「中国台湾」;现则直接取消国家标示,仅以城市名称标示目的地,「台北」与上海、首尔及香港等目的地并列,皆隶属于东亚栏目下。韩亚航与大韩航空也採取类似的妥协做法。

另外,例如印度航空以「中华台北」标示目的地,法国航空则以机场做为起讫点,台湾是「台湾台北桃园国际机场」等,也都可见航空公司为了满足中国要求,所做出的弹性调整。北欧航空、瑞士航空、马来西亚航空等多家航空公司,则长期使用「中国台湾」。香港国泰航空、港龙航空昨起已将台湾列为「中国台湾」。